克里米亚大桥于 2018 年 5 月 15 日通车。出席仪式的有：V. V.普京，克里米亚其他国家元首。所做的工作也得到了该国主要专家的评估。第二天，这条轨道向汽车和客车开放。
刻赤海峡克里米亚大桥开通仪式于2018年5月15日开播。弗拉基米尔·普京出席了此次活动。他剪下红丝带，驾驶一辆 KamaZ 的轮子穿过大桥。车队旅程耗时16分钟。地区当局的代表也出席了会议：克里米亚领导人谢尔盖·阿克谢诺夫和塞瓦斯托波尔省长德米特里·奥夫肖尼科夫。
克里米亚大桥开通仪式上，除了俄罗斯联邦总统外，来自该国不同地区的桥梁建设者们分列单独列队行驶。评估由参与的最佳专家给出：
- 在营商事工的建设中；
- 为符拉迪沃斯托克APEC峰会做准备，
- 索契奥运会。
建筑设备也是第一个尝试新通道的人。由于日以继夜的工作，一切都提前完成了，所以这条路提前六个月开通了。
开幕当天，总统视察了统一交通控制中心，了解了维修服务的准备情况，并与建设者进行了交谈。弗拉基米尔·普京感谢该项目的组织者，他们“将国家和国家利益置于个人利益之上”。工作注意到：
- 工兵；
- 考古学家；
- 科学家们，
- 工程师;
- 工人;
- 构造器。
总统指出，由于这座桥梁，克里米亚和塞瓦斯托波尔将变得更加强大。这是一个新阶段的开始。有机会以更快的速度发展克里米亚的经济，提高人民的生活水平。
普通客人可以在广场上观看活动。列宁在刻赤。 13:00 进行了在线直播。
跑步动作
最高允许速度为 90 公里/小时，禁止停车。沿线安装了 60 多个路标，在入口处，司机会看到一个根据项目的官方名称制作的独家项目标志。
莫斯科时间5月16日05:30开通交通。由大约一千名骑自行车的人组成的“夜狼”车队是第一个通过的。他们将刻赤和塔曼分成两列。然而，他们多次违反交通规则。
首先是乘用车和客车。当周围的噪音消退时，半岛的许多居民决定慢慢来，沿着桥散步。在他们看来，过桥比过桥方便。
海峡两岸同时开放交通--每个方向有四个车道。承载能力为每天3.6万辆。按照计划，卡车将像以前一样通过海峡运送。货运业务将不早于 10 月启动。
一点历史
早在 20154 年 3 月，V. V. Putin 就宣布需要建造穿越刻赤海峡的通道。该设施的总成本达 2300 亿卢布。主要资金来源是俄罗斯联邦预算。大桥全长19公里。总承包商是 Stroygazmontazh。最初计划于 2018 年 12 月对该设施进行调试。
工程本身于 2016 年开始，同时在几个长度超过 10 公里的路段上进行了工程。桥梁的汽车部分已于 2018 年 4 月完全准备就绪。