亚历山大·亚历山德罗维奇·布布里科夫（Alexander Alexandrovich Bublikov）的名字与俄国二月革命有关。他是国家杜马的成员、通讯工程师和公关人员。
Bublikov Alexander Alexandrovich 是一名铁路工程师，是国家杜马的成员。在他看来，主要专业有许多已发表的作品，还有一部名为《俄罗斯革命》的作品。
传
亚历山大于 1875 年 5 月 4 日出生于圣彼得堡。他的父亲是铁道部的一名官员，所以在学校毕业后，小伙子也选择了与铁路相关的专业，接受了专门的教育也就不足为奇了。
亚历山大·亚历山德罗维奇是一个进步的人。他支持国家的发展。例如，1912年布布里科夫向叶卡捷琳堡矿业学院捐赠了大量资金，以支持乌拉尔矿产的研究。亚历山大·亚历山德罗维奇被选为这座城市的荣誉市民也就不足为奇了。
职业
1912 年，布布里科夫成为第四届国家杜马的成员。在这里，他竞选彼尔姆省。
二月革命期间，这位工程师被选为临时委员会委员。在铁路电报的帮助下，他通知所有车站经理，权力现在属于国家杜马。
但到那时，沙皇尼古拉斯二世和他的兄弟米哈伊尔还没有退位。因此，同时代人认为是布布里科夫走在了现实的前面，预言了必然。
公演
这位通信工程师成名后，开始了积极的革命活动。 1917年2月，他下令停止沙皇乘坐的火车，然后与其他军人一起逮捕了皇帝。
这位工程师反对临时政府通过的关于提高公民和企业税收百分比的法律。那是 1917 年 6 月 12 日。同年 8 月，在国务会议上为企业家辩护的亚历山大·亚历山德罗维奇说，他们很快就会站在工业阶级代表的旁边，并努力振兴俄罗斯，使其自由和繁荣。
演讲结束时，演讲者热烈鼓掌，高呼：“Bravo！”会议以布布利科夫和伊拉克利·格奥尔基耶维奇·采列捷利的握手结束，铁路工程师在演讲中也为他们辩护。
创建
后来 A. A. Bublikov 移居美国。在那里，他开始写作和出版他的作品，并与出版物“新俄语词”合作。
但亚历山大·亚历山德罗维奇于 1905 年开始在家创作他的作品。他写了关于托木斯克-塔什干铁路的建设，关于彼得堡-西伯利亚铁路（1906 年），关于铁路的私人建设。 1915 年 A. A. Bublikov 创作了一部作品，他在其中证明了与铁路关税相关的紧急改革的必要性。
他去世时，享年 65 岁。一名工程师兼公关人员于 1941 年 1 月下旬在美国去世。
